Алюминиевое полотно бережет тепло

Устройство рулонных ворот большой сложностью не отличается. Они состоят из полотна, направляющих, короба, внутри которого находится вал, и устройства управления. Принцип действия следующий: когда открываются рулонные ворота, полотно, состоящее из соединенных друг с другом ламелей, движется по направляющим и наматывается на вал, находящийся в коробе. Когда закрываются, соответственно, рулон разматывается, и полотно опускается. При этом вал приводится в движение с помощью устройств ручного или электрического управления.
Впрочем, иногда первоначальная конструкция может усложняться. Например, если рулонные ворота очень высокие, используют систему откатных консолей. Короб и его боковые крышки в этом случае отсутствуют, а вал установлен на подвижных консолях, откатывающихся от проема по мере увеличения диаметра рулона. Такую систему строители часто применяют, когда рулонные ворота большие – на крупных предприятиях и складах.
Полотно рулонных ворот для гаражей в большинстве случаев изготовлено из алюминиевого профиля роликовой прокатки с пенополиуретановым наполнителем. Высота ламели 77 мм, а средняя толщина – 16 мм. Алюминиевый профиль высотой 55 мм используется реже ввиду невысоких прочностных и теплоизоляционных качеств по сравнению с профилем 77 мм.
Для промышленных предприятий полотно рулонных ворот в ряде случаев производится из ПВХ. Это вполне оправданно, так как поливинилхлорид является надежным, современным материалом. Такое полотно может быть прозрачным, либо иметь цвет, который выберет заказчик. Традиционные цвета полотна, а также направляющих и короба из металла – коричневый, белый, бежевый, серый.
Поднимают и опускают рулонные ворота чаще всего с помощью электропривода. Устройства на ручном управлении встречаются редко ввиду значительной массы полотна. Автоматические приводы отличаются высоким качеством изготовления и стабильностью работы в условиях холодного климата. Однако следует обязательно учитывать, что электропривод не рассчитан на интенсивное применение. Время его непрерывной работы составляет около четырех минут, после чего срабатывает термозащита, и привод автоматически отключается примерно на 10 минут для охлаждения.
Для объектов, на которых возможны перебои с электроэнергией, проектируются модели с возможностью поднятия и опускания полотна вручную с помощью специального воротка.
Существует еще одна современная разновидность – автоматические рулонные ворота с радиоуправлением. Их можно открывать и закрывать, стоя снаружи или не выходя из автомобиля, нажав на кнопку небольшого брелока-передатчика. Разработано несколько моделей устройств радиоуправления, с помощью которых рулонные ворота настраиваются в соответствии с пожеланиями конкретного заказчика.
В качестве наружного выключателя для рулонных ворот лучше всего использовать выключатель-замок. По сути, это обычный поворотный выключатель, но помещенный в прочный металлический корпус. Вместо поворотного флажка в корпусе расположен замок, соединенный с контактной группой. Воротами управляют, поворачивая в замке персональный ключ.
Для ангаров, складов, заводских корпусов чаще всего применяются рулонные ворота из специального усиленного профиля, одностенного стального или двустенного утепленного алюминиевого. Наличие такого профиля позволяет изготавливать рулонные ворота больших размеров без ограничений по степени надежности конструкции и интенсивности использования.
Усиленный профиль обладает отличной взломостойкостью, поэтому рулонные ворота обеспечат надежную защиту неохраняемых помещений. Для управления такими воротами служат боковые электроприводы (одно- и трехфазные), развивающие значительный крутящий момент для подъема даже очень тяжелого и высокого полотна.
Однако здесь обязательно следует учитывать необходимый уровень температуры воздуха в данном помещении. Дело в том, что мощные алюминиевые профили отличаются низкой теплопроводностью, поэтому для создания максимально комфортных условий лучше использовать именно их.

Владимир ПЕТРОВСКИЙ