Бизнес должен участвовать в обсуждении вопросов о ТС, считает эксперт

Первый заместитель генерального директора Национального инвестиционного агентства Георгий Гриц считает, что к обсуждению вопросов об условиях работы Таможенного союза необходимо подключать бизнес, передает БелаПАН.

"На этапе зарождения проекта "Таможенный союз" главную роль играли политики и правительства трех стран. Бизнес оказался вне игры. И мы видим по декабрю, январю, февралю, что у бизнеса возникли проблемы", — отметил Гриц 10 февраля в Минске на заседании республиканского совета директоров Белорусской научно-промышленной ассоциации.

Он напомнил, что у белорусского бизнеса возникли проблемы с реализацией импортных автомобилей. Компании, которые вложили в развитие бизнеса десятки миллионов долларов, после введения новых тарифных ставок таможенных пошлин "фактически положили".

У российского бизнеса возникли проблемы с поставками алкогольной продукции и табачными изделиями, у казахского бизнеса — проблемы с поставками медикаментов.

"И сегодня есть понимание, что к процессу (обсуждения условий работы ТС. — БелаПАН.) необходимо подключать бизнес. И делать это надо как можно скорее", — убежден Гриц. На его взгляд, такое государственно-частное партнерство сыграет определяющую роль в работе Таможенного союза.

Он напомнил, что потребительский рынок Таможенного союза составляет около 170 млн. человек, ВВП — около 2 трлн. долларов. "Когда речь идет о миллионах потребителей, миллиардах долларов, ошибки дорого стоят", — подчеркнул Гриц.

По его словам, в Таможенном союзе для Беларуси примерно на 75% ставки таможенных пошлин сохранятся на прежнем уровне, около 18% ставок таможенных пошлин снижены и 7% ставок повышены. К примеру, таможенные ставки на соевый шрот, который покупает Беларусь, повысятся с 0% до 18%, ставки на дизельные двигатели повысятся с 0 до 10%, до 20% с нуля увеличатся ставки таможенных пошлин на автобусы.

Гриц считает, что изменение ставок приведет к повышению конкуренции между производителями, однако остаются вопросы защищенности своих производителей.

По его словам, несмотря на многие пока не решенные вопросы, участие в Таможенном союзе имеет и положительные моменты для стран-участниц. Так, в течение ближайших пяти лет ожидается значительное увеличение суммарного товарооборота стран ТС.