Без веры, надежды и любви

Среди всех отраслей экономики Беларуси транспорту и связи принадлежит совершенно особое место. От состояния путей сообщения зависит реализация преимуществ выгодного географического положение страны, благодаря которому сальдо экспортируемых и импортируемых транспортных услуг оказывается неизменно положительным. Одно это обстоятельство заставляет предпринимать реальные шаги по развитию дорожной сети и связанной с транспортными потоками инфраструктуры.Их развитие стимулирует международный туризм, о котором А. Лукашенко недавно сказал, что, доведись ему стоять у истоков белорусской экономики, то начинал бы с развития именно туристической сферы. Однако у истоков стояли другие менеджеры, которые ставили перед Беларусью, может быть, не менее амбициозные, но несколько иные задачи.

Связь - сфера во все времена важная - сегодня упрочила свое место в качестве пионера научно-технического прогресса. Причем его достижения, в отличие от прошлых лет, не засекречиваются военными специалистами для решения далеких от повседневной потребности людей стратегических задач, но приходят в каждый дом как реальная платная услуга, обеспечивающая мировые стандарты всякому потребителю.

Отрасль обладает завидной положительной динамикой, которую мировой финансовый кризис (в Беларуси - его последствия) всего лишь несколько затормозил, но не сумел остановить и тем более обратить вспять.

Показательно, что связь является практически единственной отраслью, в которой отсутствует задолженность практически по всем видам налогов и платежей.

Логично предположить, что при таком крепком финансовом здоровье связисты смогут осуществить реальное снижение стоимости своих услуг, особо не опасаясь за качество экономических показателей. Вполне возможно, что именно эта отрасль располагает реальными ресурсами для успешного выполнения директивы о повышении качества жизни среднего белоруса. В промышленности, ЖКХ, сельском хозяйстве, в системе образования таких возможностей гораздо меньше. Разумеется, они тоже будут реализованы в той степени, в которой это позволяет сделать сложившаяся в стране социально-экономическая и политическая ситуация, исключающая применение демократических стандартов в организации и самоорганизации социальной жизни. Но не более того.

То есть из всех мыслимых вариантов поведения мы по-прежнему сможем выбирать только тот, который одобрен вышестоящими. А можно ли любить в ситуации навязанного выбора, можно ли надеяться, можно ли верить в чистоту помыслов?

Вопрос не риторический. Достаточно после краткосрочного отсутствия возвратиться на Родину через любой из ее транспортных коридоров от Национального аэропорта до Городища-Верхний Теребежов, чтобы понять: невозможно!