БелАЗ в декабре-январе готов поставить в Таджикистан 150 карьерных самосвалов
27.11.2009 10:33
—
Новости Экономики
По словам Петра Пархомчика, Таджикистан является стратегическим
партнером Белорусского автомобильного завода. Несмотря на кризис, объем
поставок карьерной техники в эту страну держится на уровне 2007-2008
годов. Завод участвует практически во всех проектах строительства
гидротехнических сооружений в Таджикистане. Белорусские машины работают
на таких объектах, как Сангтудинская, Рогунская ГЭС.
В свою очередь Эмомали Рахмон сообщил, что сейчас Таджикистан реализует ряд крупных проектов в сферах гидроэнергетики, золотодобычи, для чего необходима техника. В связи с перекрытием с 20 января 2010 года Рогунской ГЭС Эмомали Рахмон попросил о досрочной поставке техники. В течение двух лет возможна отгрузка еще 400 карьерных самосвалов.
"Мы заинтересованы в закупке белорусской техники напрямую по договоренности с заводом, без посредников по взаимовыгодным ценам", - отметил Эмомали Рахмон.
В Таджикистане сейчас работает 254 единицы техники белорусского производства. Из них карьерных самосвалов грузоподъемностью 30 т - 224 единицы, 42-45-тонных карьерных самосвалов - 13. В 2007 году поставлено 75 единиц техники, в 2008-м - 63, за 10 месяцев текущего года - 51 единица.
Президент Таджикистана ознакомился с производством, посетил музей ПО "БелАЗ". Специально для высокопоставленного гостя была организована выставка белорусской техники (МАЗ, БелАЗ, МТЗ, "Амкодор").
Белорусский автомобильный завод основан в сентябре 1948 года в Жодино. Основной продукцией ПО "БелАЗ" являются карьерные самосвалы, фронтальные колесные погрузчики и бульдозеры, тягачи-эвакуаторы, специальные транспортные средства для подземных работ, тяжеловозы для металлургического производства и другие специализированные технологические машины. На БелАЗе работают около 12 тыс. человек. За всю историю предприятия разработано более 500 модификаций карьерных самосвалов от 27 до 320 т. Выпущено свыше 130 тыс. карьерных самосвалов, которые используются в 70 странах мира. Белорусский автомобильный завод занимает треть мирового рынка карьерных самосвалов и входит в семерку ведущих мировых концернов по производству карьерной техники - Komatsu-Dresser, Euclid-Hitachi, Caterpillar, Liebherr, Terex, Kress.
Источник: БелТА
В свою очередь Эмомали Рахмон сообщил, что сейчас Таджикистан реализует ряд крупных проектов в сферах гидроэнергетики, золотодобычи, для чего необходима техника. В связи с перекрытием с 20 января 2010 года Рогунской ГЭС Эмомали Рахмон попросил о досрочной поставке техники. В течение двух лет возможна отгрузка еще 400 карьерных самосвалов.
"Мы заинтересованы в закупке белорусской техники напрямую по договоренности с заводом, без посредников по взаимовыгодным ценам", - отметил Эмомали Рахмон.
В Таджикистане сейчас работает 254 единицы техники белорусского производства. Из них карьерных самосвалов грузоподъемностью 30 т - 224 единицы, 42-45-тонных карьерных самосвалов - 13. В 2007 году поставлено 75 единиц техники, в 2008-м - 63, за 10 месяцев текущего года - 51 единица.
Президент Таджикистана ознакомился с производством, посетил музей ПО "БелАЗ". Специально для высокопоставленного гостя была организована выставка белорусской техники (МАЗ, БелАЗ, МТЗ, "Амкодор").
Белорусский автомобильный завод основан в сентябре 1948 года в Жодино. Основной продукцией ПО "БелАЗ" являются карьерные самосвалы, фронтальные колесные погрузчики и бульдозеры, тягачи-эвакуаторы, специальные транспортные средства для подземных работ, тяжеловозы для металлургического производства и другие специализированные технологические машины. На БелАЗе работают около 12 тыс. человек. За всю историю предприятия разработано более 500 модификаций карьерных самосвалов от 27 до 320 т. Выпущено свыше 130 тыс. карьерных самосвалов, которые используются в 70 странах мира. Белорусский автомобильный завод занимает треть мирового рынка карьерных самосвалов и входит в семерку ведущих мировых концернов по производству карьерной техники - Komatsu-Dresser, Euclid-Hitachi, Caterpillar, Liebherr, Terex, Kress.
Источник: БелТА