МАЗ: от автозака – к автолавке

Минский автомобильный завод, переживающий кризис сбыта своих грузовиков на экспорт, ищет и находит «ниши» на внутреннем рынке. За бюджетные деньги в этом году мазовцы обновили для Белкоопсоюза парк «автолавок», обслуживающих дачников и сельчан. А еще раньше – по заказу МВД – выпустили партию современных «автозаков», обслуживающих преступников и оппозиционеров.

Белкоопсоюз совместно с Минским автомобильным заводом в текущем году реализовал проект по обновлению парка автомагазинов, сообщила БЕЛТА заместитель начальника управления организации торговли Белкоопсоюза Раиса Трусова.

По словам специалиста, специально по заказу предприятий потребительской кооперации был разработан проект нового автомагазина, который представляет собой фургон с откидывающимся витражом-витриной, на котором покупатель наглядно видит всю предлагаемую ему продукцию на стеллаже. Автомагазин обеспечен холодильными камерами и современным торговым оборудованием, которое позволяет даже в жаркое время года привозить в отдаленные населенные пункты морепродукты, молоко, колбасные, кондитерские и кулинарные изделия и мороженое. Специальные стеллажи разработал Гомельский завод торгового оборудования. Новые автомагазины отличаются от прежних компактным исполнением, современным стилистическим дизайном и комфортабельностью, отметила Раиса Трусова.

Уже изготовлено 93 таких магазина на колесах. Стоимость совместного инвестпроекта составила Br22 млрд. Средства на эти цели направлены из республиканского бюджета. Инвестпроект реализуется в рамках Государственной программы возрождения и развития села и отраслевой программы развития потребительской кооперации.

Успешный опыт подобной кооперации у МАЗа уже имеется. Первый партнер  автогиганта  - Министерство внутренних дел, заказавшее также за бюджетные деньги целый автопарк крытых фургонов для перевозки задержанных и заключенных. Первыми опробовали на себе новинку и убедились в ее высоком качестве белорусские оппозиционеры во время массовых  «хапунов» на оппозиционных акциях.