Белорусская автомобильная и сельхозтехника конкурентоспособна на рынке Венесуэлы
Источник материала: БелТА
30.03.2007 07:46
—
Новости Экономики
30 марта, Минск /Милена Ануфриенок - БЕЛТА/. Белорусская автомобильная и сельхозтехника конкурентоспособна на рынке Венесуэлы. Об этом заявил 29 марта журналистам в Минске первый вице-премьер Беларуси Владимир Семашко.
Он отметил, что у Беларуси и Венесуэлы большие перспективы расширения сотрудничества. "Наши экономики друг друга дополняют", - подчеркнул Владимир Семашко. Венесуэла богата нефтью и другими полезными ископаемыми, а Беларусь имеет развитое машиностроение.
Первый вице-премьер отметил, что в Венесуэле не производятся автомобили, тем более большие карьерные самосвалы. В то же время страна в них очень нуждается для освоения залежей железной руды. "Мы посмотрели их условия, цены, для нас там еще огромный рынок, и мы абсолютно конкурентоспособны на нем. Поэтому еще раньше мы определили спецификацию, которая касается БелАЗа, сейчас она уточняется группой специалистов. Планируется в течение одного-полутора месяца подписать первый договор на поставку этой карьерной техники", - сказал Владимир Семашко.
По его словам, такой же интерес с венесуэльской стороны есть к автомобилям "МАЗ". Первые две партии по 20 автомобилей поставлены, подписан договор на третью партию. Большая заинтересованность в Венесуэле проявлена и к технике "Амкодор", а также к сельскохозяйственной технике - прежде всего к тракторам, комбайнам, навесному оборудованию. Подписан контракт на поставку первых 15 тракторов. В Венесуэлу будет поставлено 5 типов тракторов от 40-сильных до 150-сильных по три трактора в каждой группе, а также полный комплект всех навесных орудий. Таким образом, венесуэльские партнеры смогут опробовать различную сельхозтехнику и определиться с дальнейшими заказами.
Планируется, что в Венесуэле будут открываться склады запчастей, сервисные центры для обслуживания поставляемой белорусской техники.
Владимир Семашко отметил, что сотрудничество планируется развивать по двум направлениям. Первым этапом является поставка техники: автомобилей, тракторов, комбайнов, другой сельхозтехники, а в дальнейшем планируется организация сборочных производств. "Для нас это важно и по той причине, что Венесуэла вступила в латиноамериканский таможенный союз. Товар внутри этого союза перемещается беспошлинно. Поэтому если организовать сборочное производство в Венесуэле, откроется рынок Южной и Центральной Америки", - пояснил первый вице-премьер.
Он отметил, что у Беларуси и Венесуэлы большие перспективы расширения сотрудничества. "Наши экономики друг друга дополняют", - подчеркнул Владимир Семашко. Венесуэла богата нефтью и другими полезными ископаемыми, а Беларусь имеет развитое машиностроение.
Первый вице-премьер отметил, что в Венесуэле не производятся автомобили, тем более большие карьерные самосвалы. В то же время страна в них очень нуждается для освоения залежей железной руды. "Мы посмотрели их условия, цены, для нас там еще огромный рынок, и мы абсолютно конкурентоспособны на нем. Поэтому еще раньше мы определили спецификацию, которая касается БелАЗа, сейчас она уточняется группой специалистов. Планируется в течение одного-полутора месяца подписать первый договор на поставку этой карьерной техники", - сказал Владимир Семашко.
По его словам, такой же интерес с венесуэльской стороны есть к автомобилям "МАЗ". Первые две партии по 20 автомобилей поставлены, подписан договор на третью партию. Большая заинтересованность в Венесуэле проявлена и к технике "Амкодор", а также к сельскохозяйственной технике - прежде всего к тракторам, комбайнам, навесному оборудованию. Подписан контракт на поставку первых 15 тракторов. В Венесуэлу будет поставлено 5 типов тракторов от 40-сильных до 150-сильных по три трактора в каждой группе, а также полный комплект всех навесных орудий. Таким образом, венесуэльские партнеры смогут опробовать различную сельхозтехнику и определиться с дальнейшими заказами.
Планируется, что в Венесуэле будут открываться склады запчастей, сервисные центры для обслуживания поставляемой белорусской техники.
Владимир Семашко отметил, что сотрудничество планируется развивать по двум направлениям. Первым этапом является поставка техники: автомобилей, тракторов, комбайнов, другой сельхозтехники, а в дальнейшем планируется организация сборочных производств. "Для нас это важно и по той причине, что Венесуэла вступила в латиноамериканский таможенный союз. Товар внутри этого союза перемещается беспошлинно. Поэтому если организовать сборочное производство в Венесуэле, откроется рынок Южной и Центральной Америки", - пояснил первый вице-премьер.
БелТА (оригинал новости)