Немецкие автовладельцы платят в мастерских миллионы за невыполненные работы
26.08.2011 12:26
—
Новости Авто
Немецкие автовладельцы платят в мастерских миллионы за невыполненные работы
Общегерманский автомобильный клуб (ADAC) провел очередную проверку работы автомастерских. Как выяснилось, автовладельцы по-прежнему платят миллионы евро за работы, которые на самом деле не были выполнены.
Исследование с целью выяснить, извлекают ли автомастерские уроки из допущенных ошибок, провел Общегерманский автомобильный клуб (ADAC). Как сообщает еженедельник Focus, эксперты клуба в минувшие недели вновь побывали в 75 мастерских, которые уже проверялись в 2009 году. Как выяснилось, треть из них улучшила работу, а пятая часть стала работать хуже. По расчетам специалистов, автовладельцы платят до 8 миллионов евро за работы, которые на самом деле не были выполнены.
Эксперты привозили в мастерские автомобили с небольшими дефектами с просьбой выяснить, в чем дело. Наихудшие результаты показали предприятия автопроизводителей Citroën, Fiat и Nissan. Их специалисты не смогли установить причины большинства неполадок. В то же время с наилучшей стороны зарекомендовали себя автосервисные предприятия компаний Mercedes, BMW, Ford, Opel, Seat и Skoda: в каждом из них механики обнаружили все дефекты.
Агентство dpa обращает внимание на ту часть доклада ADAC, в которой говорится, что автосервисные станции нередко не выполняют весь объем предписанных работ, однако берут за них плату. Кроме того, эксперты клуба рекомендуют обращать внимание на то, что представленные к оплате счета могут быть неполными. Автовладельцам следует вместе с сотрудником мастерской присутствовать при осмотре автомобиля перед ремонтом и настаивать на том, чтобы перечень предстоящих работ был оформлен письменно. Клиент также должен следить за тем, чтобы в счетах были перечислены все выполненные работы.
Исследование с целью выяснить, извлекают ли автомастерские уроки из допущенных ошибок, провел Общегерманский автомобильный клуб (ADAC). Как сообщает еженедельник Focus, эксперты клуба в минувшие недели вновь побывали в 75 мастерских, которые уже проверялись в 2009 году. Как выяснилось, треть из них улучшила работу, а пятая часть стала работать хуже. По расчетам специалистов, автовладельцы платят до 8 миллионов евро за работы, которые на самом деле не были выполнены.
Эксперты привозили в мастерские автомобили с небольшими дефектами с просьбой выяснить, в чем дело. Наихудшие результаты показали предприятия автопроизводителей Citroën, Fiat и Nissan. Их специалисты не смогли установить причины большинства неполадок. В то же время с наилучшей стороны зарекомендовали себя автосервисные предприятия компаний Mercedes, BMW, Ford, Opel, Seat и Skoda: в каждом из них механики обнаружили все дефекты.
Агентство dpa обращает внимание на ту часть доклада ADAC, в которой говорится, что автосервисные станции нередко не выполняют весь объем предписанных работ, однако берут за них плату. Кроме того, эксперты клуба рекомендуют обращать внимание на то, что представленные к оплате счета могут быть неполными. Автовладельцам следует вместе с сотрудником мастерской присутствовать при осмотре автомобиля перед ремонтом и настаивать на том, чтобы перечень предстоящих работ был оформлен письменно. Клиент также должен следить за тем, чтобы в счетах были перечислены все выполненные работы.