С сегодняшнего дня вступают в силу новые пошлины на автомобили (таблица пошлин)
Отныне таможенная пошлина для физических лиц сравнялась с пошлиной, которую уже 1,5 года уплачивают юридические лица. На самый распространенные в Беларуси автомобили с 5-10 летней историей с объемом двигателя 2000 куб. см. растаможка отныне составит 9600 Евро.
Любителям мощи под капотом придется раскошелиться еще больше. При объеме двигателя в 3000 куб. см. за автомобиль старше 5 лет придется отстегнуть государству 17 100 Евро.
Понятно, что при такой растаможке, редкий подержанный автомобиль пересечет таможенную границу Беларуси. Посему, как предсказывают эксперты, цену на вторичном рынке будут формировать автомобили, состарившиеся непосредственно в Беларуси.
Вторичный автомобильный рынок накануне пока никак не отреагировал на предстоящие повышение пошлин. Цены на поддержанные иномарки остались на том же уровне, на котором находятся последние три месяца. Это и не удивительно. Кризис лишил население и денег и возможности купить валюту на приобретение автомобиля. Желающих же продавать автомобиль за белорусские рубли, найти труднее, чем саму валюту.
По этой же причине, уравнивание пошлин вряд ли в ближайшее время придадут существенное оживление первичному автомобильному рынку. Хотя небольшое рекламное оживление автодилеров все же наблюдается.
Таблица новых пошлин
| 1. До 3 лет с момента выпуска: стоимость которых не превышает 8500 евро в эквиваленте,
стоимость которых составляет более 8500 евро в эквиваленте, но не превышает 16700 евро в эквиваленте,
стоимость которых составляет более 16700 евро в эквиваленте, но не превышает 42300 евро в эквиваленте,
стоимость которых составляет более 42300 евро в эквиваленте, но не превышает 84500 евро в эквиваленте,
стоимость которых составляет более 84500 евро в эквиваленте, но не превышает 169000 евро в эквиваленте,
стоимость которых составляет более 169000 евро в эквиваленте,
2. Автомобили, с момента выпуска которых прошло более 3, но не более 5 лет:
рабочий объем двигателя которых не превышает 1000 куб. сантиметров,
рабочий объем двигателя которых составляет более 1000 куб. сантиметров, но не превышает 1500 куб. сантиметров,
рабочий объем двигателя которых составляет более 1500 куб. сантиметров, но не превышает 1800 куб. сантиметров,
рабочий объем двигателя которых составляет более 1800 куб. сантиметров, но не превышает 2300 куб. сантиметров,
рабочий объем двигателя которых составляет более 2300 куб. сантиметров, но не превышает 3000 куб. сантиметров,
рабочий объем двигателя которых составляет более 3000 куб. сантиметров,
3. Автомобили, с момента выпуска которых прошло более 5 лет:
рабочий объем двигателя которых не превышает 1000 куб. сантиметров,
рабочий объем двигателя которых составляет более 1000 куб. сантиметров, но не превышает 1500 куб. сантиметров,
рабочий объем двигателя которых составляет более 1500 куб. сантиметров, но не превышает 1800 куб. сантиметров,
объем двигателя которых составляет более 1800 куб. сантиметров, но не превышает 2300 куб. сантиметров,
рабочий объем двигателя которых составляет более 2300 куб. сантиметров, но не превышает 3000 куб. сантиметров,
рабочий объем двигателя которых составляет более 3000 куб. сантиметров
| 54 процента таможенной стоимости, но не менее 2,5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя; 48 процентов таможенной стоимости, но не менее 3,5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
48 процентов таможенной стоимости, но не менее 5,5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
48 процентов таможенной стоимости, но не менее 15 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
48 процентов таможенной стоимости, но не менее 20 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
1,7 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
2,5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
3 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
3,2 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
4,8 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;
5,7 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя.
|