Китай готов реконструировать автодорогу М5 Минск-Гомель

Как сообщил на пресс-конференции начальник управления содержания дорожной сети департамента "Белавтодор" Минтранса Беларуси Александр Головнев, вопрос о привлечении китайского кредита в объеме 200 миллионов долларов сейчас прорабатывается. Уже проведен ряд переговоров с китайскими банками. "Есть серьезные основания говорить о том, что этот кредит будет выделен, - сказал он. - За два года мы должны эту дорогу построить".

В то же время Александр Головнев напомнил, что китайские банки предлагают связанный кредит. Это значит, что при его получении Беларусь должна будет использовать китайские материалы, оборудование, привлекать китайских специалистов. В настоящее время Беларусь ведет переговоры об уменьшении этой доли связанности. Первоначально китайские специалисты настаивали на том, что они отработают 70 процентов планируемого к выделению кредита. К настоящему моменту удалось снизить эту цифру до 30 процентов. "Это приемлемо для нас, в ином случае получится так, что китайские специалисты приедут к нам, построят дорогу, заработают деньги. Нас это не устраивает, ведь наши дорожные службы не загружены полностью", - сказал он.

Пока стороны еще не вышли на уровень подписания проекта. В настоящее время Беларусь ведет поиск китайской строительной компании, которая готова работать в Беларуси. "Только после того, как мы договоримся о сотрудничестве, китайский банк выделит кредит", - пояснил Александр Головнев.

Он также сообщил, что переговоры о выделении кредита на реконструкцию автодороги М5 Минск-Гомель на участке Осиповичи-Бобруйск продолжаются со Всемирным банком. Все необходимые документы уже прошли согласование в Совмине, проект одобрен, Министерству транспорта и коммуникаций даны полномочия на подписание кредитного соглашения, сообщает БЕЛТА.